Η ΑΕΠΠ (Ανεξάρτητη Αρχή
Προδικαστικού Ελέγχου), που ιδρύθηκε το 2016, ακύρωσε τον διαγωνισμό που
προκήρυξε η απελθούσα κυβέρνηση, λίγο πριν από τις εκλογές, για την προμήθεια
750 αστικών λεωφορείων για την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, κόστους περίπου 500 εκατ.
ευρώ.
Το σκεπτικό της είχε δύο
κυρίως λόγους:
1. Οι
προδιαγραφές δεν ήταν σύμφωνες με το κοινοτικό και εθνικό δίκαιο.
2. Δεν ήταν
διασφαλισμένοι οι πόροι.
Σχετικά με
τον διαγωνισμό είχα γράψει και η απόφαση με δικαίωσε.
Όμως το
πρόβλημα με τον ΟΑΣΘ παραμένει, αφού η κυβέρνηση δεν λέει τι θα κάνει και δεν
κάνει.
Χθες,
μάλιστα, ορίζοντας με τον γνωστό τρόπο –δηλαδή χωρίς προκήρυξη των θέσεων– την
ηγεσία του ΟΑΣΘ, άλλα δήλωσε ο αρμόδιος υπουργός και άλλα ο αρμόδιος
υφυπουργός.
Κ.
Καραμανλής: Η νέα διοίκηση θα φροντίσει για την ανάταση του ΟΑΣΘ.
Υφυπουργός:
Θα επαναπροκηρύξουμε τον διαγωνισμό.
Αυτές ήταν
οι θέσεις της ΝΔ προεκλογικά;
*Ο Γιάννης Μαγκριώτης είναι συντονιστής της
Πρωτοβουλίας για τη Νέα Σοσιαλδημοκρατία και πρώην υφυπουργός Υποδομών του
ΠΑΣΟΚ
No comments:
Post a Comment
Προβάλλετε ή σχολιάστε την ανάρτηση
Σχόλιο που έχει ταυτότητα χρήστη δημοσιεύεται χωρίς λογοκρισία, αρκεί πάντα η κριτική αυτή να είναι κόσμια.
Ζητώ την κατανόηση σας!!! Από τους ανώνυμους χρήστες, οι οποίοι ως συνήθως αβασάνιστα και χωρίς προσωπικό κόστος γίνονται αμετροεπείς υβριστές.