Συγκεκριμένα, πρότεινε τη δημιουργία ενός «Μητρώου» που θα περιλαμβάνει όλες τις εταιρείες που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα, με όλα τα απαραίτητα σχετικά δεδομένα όπως: τα οχήματα που διαθέτουν, τις κατηγορίες των επικίνδυνων ουσιών που μεταφέρουν, τα πιστοποιητικά που τους έχουν χορηγηθεί και τους φορείς χορήγησης, τα στοιχεία του Συμβούλου Ασφαλούς Μεταφοράς Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (ΣΑΜΕΑ) που απασχολούν, τις παραβιάσεις των Κανονισμών και της νομοθεσίας που μπορεί να έχουν διαπράξει κλπ.
Η πρόταση αυτή έχει ως σκοπό κυρίως την πρόληψη των ατυχημάτων με τη διευκόλυνση της εποπτείας και των προληπτικών ελέγχων από την αρμόδια κρατική αρχή, με βάση έναν ορθολογικό σχεδιασμό, εν αντιθέσει με το τι συμβαίνει σήμερα που ο έλεγχος γίνεται κυρίως μόνον αφού προκύψει κάποιο ατύχημα.
Κλείνοντας την τοποθέτησή του ο Κ. Σπαρτινός, εστίασε και στη σημασία της επανεξέτασης του σχετικού νομοθετικού πλαισίου, όπως επίσης και στην εκπαίδευση των εμπλεκομένων στην εποπτεία του συστήματος, καθώς και στην ενεργοποίηση μεικτών κλιμακίων ελέγχου, όπως γίνεται και σε άλλες περιπτώσεις.
No comments:
Post a Comment
Προβάλλετε ή σχολιάστε την ανάρτηση
Σχόλιο που έχει ταυτότητα χρήστη δημοσιεύεται χωρίς λογοκρισία, αρκεί πάντα η κριτική αυτή να είναι κόσμια.
Ζητώ την κατανόηση σας!!! Από τους ανώνυμους χρήστες, οι οποίοι ως συνήθως αβασάνιστα και χωρίς προσωπικό κόστος γίνονται αμετροεπείς υβριστές.